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Restauration Mécanisme

Démontage du Mécanisme

Le mécanisme avant le démontage :

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Le mécanisme repose sur un "board", ils seront séparés pour être rénové séparement.

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Le mécanisme est bien encrassé, il est encore avec un entrainement 78T / 60Hz, plusieurs galets sont bloqués ou pliés.

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Il manque le frein sur une poulie, le switch pour la fonction "mute"  et la came de monté du plateau est fendue, elle est fragilisée.

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Révision du Mécanisme

 

La partie électrique est demontée et le mécanisme reçoit un premier nettoyage  haute pression

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Toutes les pièces sont nettoyées et huilées, j'ai tourné et fraisé une nouvelle came pour le plateau, j'ai monté un switch pour la fonction "mute"  sur le restant intact de l'ancienne came du plateau.

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La vis d'archimèdes pour l'entrainement 78T est remplacée par une nouvelle pour adapter la fréquence de 60Hz à 50Hz.

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Je préfère cette solution plutôt qu'un variateur de fréquence, les variateurs génèrent des tensions de pointe très élévés et peuvent faire claquer l'isolation des vieux bobinages, ils génèrent en outre beaucoup de parasites.

 

 

 

 

Le mécanisme est remonté sur sa base, les flectors d'entrainement du moteur sont remplacés

 

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Remontage du mécanisme

 

Le mécanisme est ensuite remonté sur son board en bois, ainsi que le moteur et le sélecteur électrique.

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L'espace entre le board et le cadre du mécanisme est de 3,2 mm avec le poids des disques.

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Le guide des chargeurs de disque est poli et un nouveau décalque est mis en place

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Le bras "Cobra" est remonté et le plateau est refloqué à l'aide d'une peinture synthétique brune et des fibres de velours projetés contre immédiatement sur la peinture fraiche.

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Les chargeurs de disque en aluminium sont très sales, ils sont nettoyés à la haute pression

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ils sont ensuite trempés dans une solution de nettoyage alcaline pendant quelques heures.

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Bien entendu, ils doivent être "laborieusement" polis les uns après les autres pour retrouver leur brillant, des nouveaux décalques sont mis en place pour les numéros de disques.

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Les chargeurs de disque sont mis en place, les ressorts seront mis lorque la plaque terminale sera fixée, il est très difficile de la mettre en place sur les trois axes avec les ressorts qui cintre l'arbre où ils sont accrochés.

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Un disque est mis en place pour réaliser les réglages.

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